El mundo cambia y las expectativas de los consumidores evolucionan cada
vez más deprisa. Citroën se enfrenta a este reto proponiendo una alternativa
real a las berlinas compactas: el Citroën C4 Cactus. En un segmento C muy
concurrido, en el que parece que todo está inventado, el Citroën C4 Cactus se
distingue por su diseño único, que conjuga lo práctico con lo estético.
El Citroën C4 Cactus plantea las bases de una nueva
forma de entender el automóvil: más diseño, más confort y más tecnología útil
en un vehículo económico y ecológico. Para resolver una ecuación como ésta,
Citroën ha elegido una estrategia novedosa: dar más valor a lo que realmente
cuenta para los clientes, incorporando innovaciones tecnológicas y apostando
fuertemente por el diseño, el confort, la facilidad de uso y un bajo coste de
utilización.
Así, el C4 Cactus incorpora los Airbump®, una
innovación de Citroën útil, estética y personalizable, que refuerza el diseño y
protege la carrocería. Este vehículo también incorpora una interfaz de
conducción 100% digital y 100% intuitiva que ofrece un puesto de conducción
amplio y conectado, con los mandos agrupados alrededor de una pantalla táctil
de 7 pulgadas de serie.
En el apartado de confort, destacan los amplios
asientos delanteros, con un diseño inspirado en los sofás, mientras que el
airbag del acompañante en techo (Tecnología Airbag In Roof), una exclusiva
mundial, ofrece al pasajero delantero más espacio y volumen para llevar
objetos. Por último, el techo acristalado panorámico con alta protección
térmica inunda de luz el habitáculo pero sin sufrir los efectos del calor.
Otro de los puntos fuertes del Citroën C4 Cactus es la
reducción de los costes de utilización eliminando lo superfluo, asociando una plataforma optimizada con
motores eficientes de última generación. Este modelo pesa 200 kg menos que un
Citroën C4, con lo que se consigue conjugar agrado de conducción con consumos
de carburante reducidos (82 g de CO2/km o lo que es lo mismo 3,2
l/100 km en versión diésel y menos de 100 g de CO2/km en versión
gasolina).
MÁS DISEÑO
Ofrecer un plus de diseño pasa por reconciliar lo
estético con lo práctico, buscando los volúmenes ideales y la eficiencia hasta
en los más pequeños detalles. Como ocurre con los vehículos que han marcado una
época, el estilo único del Citroën C4 Cactus se identifica y se recuerda
fácilmente. Se distingue por unas superficies depuradas y limpias, volúmenes
fluidos que huyen de formas o ángulos agresivos, luna de custodia y techo
flotantes, firma luminosa tecnológica con luces diurnas de LED y proyectores
integrados en los Airbump®, y elementos gráficos que destacan las distintas
funciones (protección, con los Airbump® y los pasos de rueda; transporte de
objetos, con las barras del techo; luz, con el gran techo acristalado
panorámico de alta protección térmica).
Airbump®: exclusiva
Citroën
Los Airbump® encarnan el objetivo fundamental del
diseño: asociar el estilo con la función. Integrados en los flancos y en los
paragolpes, los Airbump®s estructuran de manera gráfica el diseño depurado y
limpio del Citroën C4 Cactus. Disponibles en cuatro colores (Negro, Gris, Duna
y Chocolate), multiplican las posibilidades de personalización asociándose a
los 10 colores de carrocería disponibles y a los 3 universos interiores (Armonía
Interior Gris, Armonía Interior Habana y Armonía Interior Purple).
Estos elementos aportan una protección real contra las
agresiones del día a día. Su piel suave de TPU (poliuretano termoplástico)
encierra cápsulas de aire para amortiguar los choques. Los Airbump® no
necesitan un mantenimiento específico y contribuyen directamente a la reducción
de los costes de mantenimiento y reparación del vehículo. Esta innovación,
estética y práctica, hace que los desplazamientos urbanos puedan realizarse con
una mayor tranquilidad.
El Citroën C4 Cactus ofrece unas proporciones óptimas
para el diseño, la habitabilidad y el confort de conducción. Su batalla de 2,60
m (equivalente a la de un Citroën C4) permite una gran habitabilidad, en unas
dimensiones de berlina compacta (longitud: 4,16 m; anchura: 1,73 m). Su perfil
de diseño es ideal, con 1/3 de superficies acristaladas y 2/3 de carrocería,
mientras que sus 1,48 m de altura benefician la aerodinámica y sus voladizos reducidos sitúan las ruedas en
las cuatro esquinas.
MÁS CONFORT
Primer eje para ofrecer más confort: liberar espacio
para el conductor y sus pasajeros y despejar el habitáculo para ofrecer más
amplitud y comodidad. El salpicadero bajo y de líneas horizontales permite
ofrecer más espacio para el pasajero delantero y un amplio volumen de fácil
acceso para guardar objetos. Este resultado se ha conseguido al adoptar una
interfaz 100% digital y optimizando la arquitectura del puesto de conducción.
Así, se ha desplazado el airbag del pasajero hacia el
techo (tecnología Airbag In Roof), desplegándose, en caso de necesidad, a lo
largo del parabrisas, mientras que lo normal es que vaya situado en el
salpicadero. Se han suprimido los botones en favor de una pantalla táctil de 7
pulgadas que agrupa todas las funciones (climatización, sonido, navegación,
ordenador de a bordo, teléfono, servicios conectados y ayudas a la conducción)
y se ha sustituido el cuadro de instrumentos tradicional por una pantalla
digital.
Además, en las versiones que disponen de la caja de
cambios pilotada ETG, la palanca de cambios tradicional desaparece en favor del
sistema "Easy Push". Este
mando simplificado cuenta con un pulsador de selección "D, N, R" en
la parte baja del cuadro de instrumentos y de levas en el volante para cambiar
las marchas de forma manual.
Los anchos asientos delanteros también reflejan este nuevo
enfoque de la arquitectura. Su diseño está inspirado en el de los sofás, para
proporcionar más confort. Detrás, los pasajeros cuentan con un espacio a la
altura de las rodillas similar al de un Citroën C4. Al disponer de una batalla equivalente, el Citroën
C4 Cactus consigue ofrecer la misma habitabilidad pese a ser más compacto (solo
4,16 m de longitud para proporcionar una conducción más fácil y mejor
maniobrabilidad en ciudad). Además, ofrece un amplio maletero de 358 litros.
El segundo eje que contribuye a la sensación de
confort es un ambiente a la vez relajado y elegante. El depurado diseño
interior da todo el protagonismo al habitáculo. El universo de los viajes se
evoca bajo la forma de guiños a la marroquinería, como los pomos de las puertas
y el cierre y los herrajes de la guantera superior del salpicadero inspirados
en los baúles de viaje. La tapicería de los asientos, el revestimiento de las
puertas y el salpicadero se ofrecen en tres acabados: Armonía Interior Gris,
Armonía Interior Habana y Armonía Interior Purple.
MÁS TECNOLOGÍA ÚTIL
Fáciles de utilizar, accesibles para todos y
conectadas, las tecnologías del Citroën C4 Cactus están claramente enfocadas a
satisfacer las necesidades reales de los automovilistas.
Una interfaz de
conducción 100 % digital, 100% táctil, 100% intuitiva
La pantalla táctil de 7 pulgadas de serie, asociada a
7 botones sensitivos, permite acceder, según versiones, a todas las
funcionalidades de un vehículo moderno como, por ejemplo, la climatización
automática, los sistemas multimedia (incluyendo la radio digital, el
"streaming" audio, la conexión de los aparatos portátiles, el
almacenamiento de música y el visionado
de fotos) o la navegación, que permite ver la cartografía en perspectiva, los
límites de velocidad, análisis de las condiciones de la circulación y también
da la posibilidad de elegir el recorrido más económico por consumo de
carburante.
Desde la pantalla se pueden controlar, además, las
ayudas a la conducción, como la imagen de la cámara de marcha atrás, Park
Assist o el limitador-regulador de velocidad programable. Este dispositivo
también gestiona las funciones del teléfono, como el sistema manos libres
Bluetooth, la agenda, la vista de las fotos del perfil y gestión de la llamada
doble. Por último, esta pantalla táctil es la puerta de entrada a los servicios
conectados (portal Citroën Multicity Connect a través de la conexión 3G) y es
una herramienta de reglaje de los parámetros del vehículo que incluye un manual
interactivo de instrucciones del vehículo.
El Citroën C4 Cactus puede también conectarse al
portal Citroën Multicity Connect y se puede navegar por él desde la pantalla
táctil de 7 pulgadas, a la que se puede conectar una llave 3G. Sus múltiples
aplicaciones, adaptadas a una utilización automovilística, facilitan la vida a bordo del conductor y de
sus pasajeros. Así, puede guiarles hasta la estación de servicio más próxima o
hacia la más barata gracias a la aplicación "Carburante" o buscar un
hotel o un restaurante con las aplicaciones "Páginas Amarillas" y
"Trip Advisor". Por último, permite orientar al conductor en tiempo
real informándole sobre el estado de la circulación gracias a la aplicación
" Michelin Trafic" o alertándole de las zonas de circulación con riesgos
gracias a la aplicación "Coyote".
Todas estas aplicaciones están completamente
integradas en la interfaz de conducción y pueden tener en cuenta las
informaciones del coche (posición, velocidad, itinerario de navegación, nivel
de carburante,…) para ofrecer una información adecuada y en el mejor momento,
con el fin de anticiparse las necesidades del conductor en todas las
situaciones.
Ayudas a la
conducción 100% útiles
Para permitir una conducción relajada, el Citroën C4
Cactus dispone de ayudas a la conducción que hacen más fácil la vida diaria del
conductor. Para aparcar sin dificultad, el sistema Park Assist ayuda al
conductor durante su búsqueda de plaza de aparcamiento y efectúa la maniobra
automáticamente una vez que el espacio ha sido detectado. El conductor sólo
debe gestionar el acelerador y el freno, mientras que las maniobras de
estacionamiento se efectúan con total seguridad gracias a la cámara de marcha
atrás, cuya imagen se muestra sobre la pantalla táctil.
La función Hill Assist (ayuda a la salida en pendiente)
mantiene el vehículo frenado automáticamente durante 2 segundos. Permite un
arranque fácil en pendientes superiores al 3% sin riesgo de caída del vehículo
en el momento de soltar el pedal del freno. En el frontal, la función Cornering
Light aporta un haz luminoso suplementario en el interior de la curva que
aumenta la visibilidad y la seguridad en las curvas y en los cruces.
Finalmente, con Citroën eTouch, toda una gama de
servicios se instala a bordo del vehículo, como las llamadas de urgencia y
asistencia localizadas (según países). Ambos servicios son gratuitos y están
disponibles las 24 horas del día y los 7 días de la semana, gracias a una
tarjeta SIM integrada que garantiza una localización precisa y una intervención
rápida de los servicios de emergencia.
Innovaciones
tecnológicas para ofrecer más confort
El confort a bordo cobra protagonismo con un techo
panorámico de grandes dimensiones que cuenta con el mejor tratamiento térmico
de del mercado, que filtra la luz y aísla del calor. Protege de manera efectiva
de los rayos ultravioleta con propiedades comparables a las de las gafas de sol
de categoría 4. Sus prestaciones de protección luminosa, térmica y acústica
permiten no utilizar un parasol, lo que supone reducir el peso 6 Kg, con lo que
se baja el centro de gravedad y se mejora en el comportamiento en carretera.
La conducción se hace más cómoda y segura con el
sistema "Smart Wash", una innovación sencilla e ingeniosa que permite
suprimir los problemas de visibilidad cuando se lava el parabrisas. Los
difusores del limpiacristales están integrados en el extremo del
limpiaparabrisas, donde depositan un chorro de líquido. De este modo, la
visibilidad se mantiene durante toda la operación de lavado del parabrisas y la
cantidad de líquido necesaria se reduce a la mitad respecto a un sistema
tradicional.
ECONÓMICO Y ECOLÓGICO
El presupuesto de un automóvil no es solo el precio de
compra, sino también el coste de utilización (consumo de carburante, costes de mantenimiento…).
La marca ha buscado proponer soluciones eficientes para reducir cada uno de
estos gastos.
Acompañar al cliente
desde la compra a la reventa
Como las ofertas de telefonía móvil, Citroën propone a
los clientes del C4 Cactus soluciones de compra en forma de cuota mensual o por
kilómetro (según países). Esta oferta,
única en el mercado, permite cubrir todos los gastos durante la duración del
contrato a excepción del carburante: financiación, seguro y mantenimiento. Por un
montante mensual fijo, el cliente tiene la posibilidad de decidir el
nivel de acabado de su coche (equipamientos, motorización…) y el nivel de
servicio que realmente necesita sin superar su presupuesto (tipo de cobertura,
fórmula todo incluido o en función del
kilometraje recorrido…).
Reducir el consumo de
carburante
La búsqueda de la eficiencia y la reducción de lo
superfluo son las claves para conseguir reducir los consumos sin tener que
recurrir a tecnologías costosas.
Disminuir el peso permite adoptar las últimas generaciones de motores de
menor cilindrada, con la ventaja de reducir los consumos preservando el agrado
de conducción. En total, se han ganado 200 Kg con relación a un Citroën C4,
hasta alcanzar un peso de 965 Kg. Este resultado es consecuencia de la apuesta
por una plataforma compacta y ligera, motores de última generación y de baja
cilindrada, que cumplen las futuras reglamentaciones Euro6 (motor de gasolina
PureTech y diésel BlueHDi equipados con el sistema Stop & Start), el uso de
materiales de altas prestaciones, como el acero de alto límite elástico (THLE)
y el aluminio en el capó y los travesaños y la incorporación de elementos
diseñados específicamente para aligerar el vehículo, como el capó en aluminio,
los cristales traseros batientes (‑11 Kg) y la banqueta trasera abatible
monobloque (‑6 Kg).
Una reducción de peso como esta permite ofrecer una
versión de gasolina con emisiones de menos de 100g de CO2/km y una
versión diésel con emisiones de sólo 82 g de CO2/km, lo que supone
un consumo de solo 3,1 l/100 km.
Costes de utilización
rompedores
Más allá de los consumos de carburante, el conjunto de los costes de
utilización del Citroën C4 Cactus se han reducido cerca de un 20% con relación
a los referentes del segmento de las berlinas compactas. Gracias al trabajo
realizado en la optimización del peso, el consumo de las piezas de desgaste ha
podido disminuirse de manera significativa. Y, gracias a los Airbump®, los
costes de reparación son considerablemente más bajos.